Visi raksti šajā vietnē ir mans intelektuālais īpašums, līdz ar to - subjektīvi. Tie neatspoguļo citu personu un manas darba vietas viedokli. Neuzņemos absolūti nekādu atbildību par Jūsu emocijām un no tām izrietošajām sekām, kas var rasties lasot manu viedokli. Raksti pirms publicēšanas netiek pārlasīti, lai saglabātu sāpīgo autentiskumu. Atsauces uz visiem tekstiem obligātas.
Knight Rider 2008 apskats
2008. gada 18. februāris plkst. 21:04 kategorijā TV | Skatīts 394 reizes
He’s back in Black…and silver…and purple. Gudrākā mašīna pasaulē ir atgriezusies, lai kārtējo reizi parādītu ko spēj. Jaunas sejas un, protams, arī jauns spēkrats, vairāk triku, vairāk efektu…viss lielāks un labāks. Vismaz un pirmo skatu tā liekas. Bet vai jaunais K.I.T.T.s spēj aizpildīt sava vectēva tupeles? Read On.
Pontiac Trans AM vietā tagad ceļus ārda Ford Mustang Shelby GT500KR. Jauno bruņinieku atveido Justin Bruening, kurš, protams, neko nedara viens. Viņam pilotepizodes garumā uzrodas pietiekami daudz sabiedroto, lai nodrošinātu stāsta daudzveidību.
Ak jā, stāsts. Pagājuši 25 gadi kopš tika radīts pirmais “bruņbraucējs” un nu ticis saražots jauns, ko jau pašā sākumā privātas apsardzes firmas darbinieki vēlas nospert, lai iegūtu kontroli pār satelītu, kas kontrolē lielāko daļu ASV ieroču sistēmu. Tas principā ir viss. Pa vidu samesti visādi sīkumi un krikumi, kā arī ir daži pārsteigumi, bet lielos vilcienos no storija daudz ko vairāk var arī negaidīt.
Specefekti ir labi. Priekš seriāla. Jaunais K.I.T.T.s (Knight Industries Two Thousand) ir apveltīts ar molekulāra pārklājuma virsbūvi, kas aiztur lodes un ir praktiski nesasitams, kā arī spēj mainīt krāsu un pieģenerēt sev nepieciešamos spoilerus un ko tik ne visu. Diemžēl nebija prieka izbaudīt veco labo “Turbo Boost”. Būtībā, kad pirmo reiz to mobīli ieraudzīju, domāj, ka skatos Need For Speed Underground treileri. Tjūnings līdz pēdējam. Kā vecais, tā arī jaunas prot runāt un ir pat ārkātīgi pļāpīgs. Ja vecā balss skanēja nedaudz kā snobisks angļu lords, tad šis jau vairāk atgādina ikdienas amerikāni.
Aktierspēle un dialogi sākumā likās nedaudz trausli un jēli, taču norakstu to uz pirmā šoka efektu. Ir nepierasti dzirdēt vārdus “Knight Rider” un uzreiz neiedomāties par skruļļainu tipu ādas jakā ar pārāk pieguļošiem džinsiem un atpogātu krekla augšdaļu pa kuru pretim nāk dabas spalvainā krūts. Pēc apmēram 20 minūtēm pirmās briesmas bija pārgājušas un tēli likās pieņemami un atbilstoši. Pa vidu pāris jēli, neizdevušies jociņi un pa daudz drāmas priekš vienas epizodes, bet visā visumā oukey.
Runājot par skruļļainiem tipiem ar spalvainām krūtīm…domās skaļi aiz priekiem iebļāvos kad epizodes beigās ieraudzīju oriģinālu, the godfather of all Trans Am drivers, hobby drunk and šlāgersinger – David “The Hoff” Hasselhoff.
Viņu nerādīja tikai tāpēc, ka “vajag”. Viņa prezencei bija dziļāka jēga. Kāda? Noskatīsieties – zināsiet.
Rezumējot visu redzēto varu teikt labus vārdus par pirmo epizodi, taču ir grūti spriest par seriālu kopumā. Jāgaida nākamās epizodes un tad jau lēnām taps skaidrs vai mūsu acu priekšā ir nonācis nākamais “hits” jeb neizdevusies klasikas atrauga.
Lai pieminētu sen aizgājušos, tagad visi, kas šito penteri izlasīja – novelkam drēbes, saslapinam matus, aizdedzinam šķiltavas, uzgriežam tumbas uz max un spiežam play…
Līdzīgi raksti:
-
http://blogs.guigo.eu/ Helmuts
-
http://www.w00t.lv artissco
Ieraksta Info
-
2008. gada 18. februāris plkst. 21:04 -
TV -
2 Komentāri



